在回答这个问题之前我们先来看看坦克发动机的油耗是怎样的，我们先以美国“艾布拉姆斯”坦克上的AGT-1500燃气轮机的油耗数据来分析（早期的M1、后面的M1A1、M1A2使用的都是AGT-1500发动机，最新的M1A3将会使用LV100-5燃气涡轮发动机），看看坦克发动机的油耗是不是真的像题目中说的那么夸张，下图是霍尼韦尔公司里的AGT-1500发动机各项性能参数截图：
从图中我们可以看到，AGT-1500燃气轮机的标准功率（Normal Power）为1120千瓦，它以标准功率（即1120KW或者1500轴马力，图中的单位“shp”表示轴马力）运转时的燃油消耗率为0.30kg/kWh，如果以标准功率的80%（即1200轴马力）运转，那么其油耗则是0.289kg/kWh，所以，通过计算我们可以得到，在以标准功率工作时，AGT-1500燃气轮机的油耗为：每小时336kg；以80%的功率工作时，油耗为：每小时258.9kg。
不过有一点要注意，AGT-1500燃气轮机是可以使用多种燃料的，比如柴油、汽油、船用柴油等，而对于重卡来说，使用的燃料都是车用轻柴油，所以，我们就以柴油来比较一下两者的油耗，但是在不用的环境下，汽车使用的柴油标号也是不同的，标号不同，也就意味着柴油的密度也不同，因此我就统一按照0.84g/ml的密度来计算所需柴油的体积，所以，通过换算，
标准功率时AGT-1500发动机的油耗为400升/每小时，80%标准功率时的油耗为308升/每小时。
不过，下面那个SFC of AGT1500 with DECU中的“DECU”应该是指一种发动机的数据控制手段，采用这种控制手段后，发动机的油耗会更低，计算后可以得到，标准功率时油耗为365升/每小时，80%标准功率时的油耗为278升/每小时，所以，此时计算坦克的百公里油耗的话，以平原路段为基准，80%标准功率下的速度约为60公里/小时，可以得到百公里油耗约为463L，至于50~60吨级大卡车的百公里油耗，我去查了一下资料，但是由于根据路段不同，重卡油耗也会有所不同，所以，50~60吨级重卡的百公里油耗应该在50~60L左右，有些更是说根据发动机不同，70L的百公里油耗都很正常（有没有老司机更正一下，我不太确定这个数据对不对）？
因此，坦克的油耗并没有达到同等级重卡的10倍那么恐怖，而且坦克油耗大是跟坦克跑的地形有关，沙地、土地、山坡等才是坦克的主战场，你总不能指望坦克上高速公路跟人家飙车吧，如果坦克走高速公路这样的平整路段，再给履带套上橡胶垫，百公里油耗肯定用不着400升，反过来也一样，你让五六十吨重的卡车去炮沙漠或者去山地里搞越野试试，看看百公里油耗会不会直接上三位数？所以，坦克和重卡比油耗涉及到的因素太多了，绝对不是只看计算的数据就行了，就算粗略的计算，坦克的油耗应该也只有重卡的6~7倍左右吧，10倍就太夸张了！